В 2021 году было представлено много новых китайских авто, некоторые доехали до России, а некоторые китайские автомобили еще едут. Сегодня я разберу что нового можно купить из китайских машин в 2022. Haval порадовал нас новым Jolion, также вышел новый пикап GW Poer, у китайского бренда Chery вышел суббренд Exeed с ценой выше 3 миллиона рублей, а у Geely новый Atlas Pro — китайский мягкий гибрид в масс сегменте.

КИТАЙСКИЕ АВТО РВУТ РЫНОК!!! Статистика продаж китайских машин в России 2021: https://youtu.be/j9sYPw2emRQ
Geely Coolray 2021 Отзыв владельца. Тест-драйв Джили Кулрей — китайское авто: https://youtu.be/uqB7QtSNVhU

Так же смотрите! ������КАК ЭКОНОМИТЬ ТОПЛИВО! ������
https://youtu.be/eD0mt-IUJr4
==========================
В этом видео пойдет речь об оцинковке автомобилей
Смотрите до конца и найдете полезную информацию о любом автомобиле!
==========================
Спонсор канала Веб студия Elite-Designs.ru
Сайты под ключ, интернет магазины, верстки ваших макетов, техническая поддержка сайтов и многое другое!
==========================
#нержавеющийавтомобиль #оцинкованныеавто #самыенадежныеавтомобили

Шкода Октавия Tour А5 А7 А8 Все поколения. Эволюция обзор рестайлинг 1996 — 2023.
Дебютное 1 поколение современной «Октавии» стало первой «Шкодой» созданной на фольксвагеновской платформе. Модель с кузовом лифтбэк начала выпускаться с 3 сентября 1996 года. Универсал под названием Octavia Combi был официально предст, а с 2001 года — полный привод стал доступен и для лифтбэка. В варианте 4х4 задняя ось подключалась при помощи муфты Haldexruen, при признаках начала пробуксовки колёс передней оси. В 2000-м был проведён фейслифтинг. Изменились передняя и задняя светотехника, бамперы, дизайн интерьера. В том же году представлено топовое исполнение под названием Laurin & Klement и лифтбэк RS с 1,8-литровым двигателем мощностью 180 л. с., спортивными настройками подвески, усиленным кузовом. В 2002 году модификация RS стала доступна и для универсала]. С 2004-го модель стала продаваться в некоторых странах, как Octavia Tour, в связи с тем, что с 2004 года появилась новая модель на платформе A5 с названием Octavia.
2 поколение. Второе поколение Octavia было представлено в марте 2004 году. Наряду с новой линейкой двигателей внутреннего сгорания, также используемой совместно с другими моделями Volkswagen Group, новый кузов получил увеличенное пространство для ног пассажиров на задних сиденьях, устранив один из недостатков предыдущего поколения модели, багажное отделение стало рекордным в классе. К обычному полноприводному варианту Octavia в 2006 году добавилась версия Scout, исключительно с кузовом универсал, выполненная в стилистике, близкой к кроссоверам, с увеличенным дорожным просветом и тёмным пластиковым защитным обвесом кузова. 2009 года начала выпускаться рестайлинговая версия.
3 поколение. В конце 2012 года была представлена Škoda Octavia третьего поколения, в основу конструкции которой легла модульная платформа концерна VAG — Volkswagen Group MQB. Новинка оказалась крупнее и вместительнее предшественницы, при этом легче её. Внешние габариты увеличились на 90 мм в длину, на 45 мм в ширину, колесная база удлинилась на 108 мм. Параллельно произошло увеличение внутреннего пространства. Объём багажного отделения снова оказался рекордным в классе, он составил 610 л с неразложенными задними сидениями и 1740 л с разложенными задними сидениями для универсала Combi. Для лифтбека цифры составляют 590 и 1580 л, что также больше, чем у модели предыдущего поколения и является рекордом в классе[44][45]. Задняя подвеска в зависимости от устанавливаемого двигателя — полузависимая или многорычажная.10 января 2017 года в Вене, был представлен рестайлинговый вариант.
4 поколение. 11 ноября 2019 года в Праге состоялась презентация Škoda Octavia четвёртого поколения. Новинка по-прежнему использует модульную платформу MQB концерна Volkswagen AG, с сохранением длины колёсной базы. В то же время новая модель увеличилась во всех габаритных размерах, получила совершенно иное дизайнерское решение экстерьера и интерьера, в новом фирменном стиле созданном под началом главного дизайнера компании Оливера Штефани. Для модели на европейском рынке предлагается четыре варианта подвески: стандартная, «спортивная» (с заниженным на 15 мм дорожным просветом), адаптивная DCC (Dynamic Chassis Control, также заниженная, на 10 мм) и шасси с пакетом для плохих дорог (с увеличенным на 15 мм клиренсом).
Таймкоды:
00:00 Вступ.
00:27 Skoda Octavia Tour 1996 — 2010
05:42 Skoda Octavia А5 2004 — 2013
10:00 Skoda Octavia А7 2013 — 2020
13:17 Skoda Octavia А8 с 2019 — наше время
#шкодаоктавия #шкода #октавия #SkodaOctavia #Skoda #Octavia

⚠Подписывайтесь и жмите на колокол! Ставьте лайки! ��
��Пишите Ваше мнение в комментариях !✔⚡
��Наш ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ�� https://t.me/autnewsmaster
✅ По вопросам сотрудничества:✔ [email protected]
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰

#самыенадежные #топ3авто #топавтобу